天元航材是一家擁有50余年的生產技術工藝沉淀的化工原料廠家，主營產品有端羥基聚丁二烯（丁羥膠、HTPB）等橡膠粘合劑化工原料產品。今天，小編給大家介紹下關于船舶甲板防腐涂料的相關知識，我們的端羥基聚丁二烯（丁羥膠）是制備船舶甲板防腐涂料的重要原料之一，那么您知道船舶甲板防腐涂料嗎？船舶甲板防腐涂料如何制備呢？一起來看看吧！

由于船舶長期在高溫、高濕度、高鹽的海洋環境中航行，加之船體結構和部件主要由鋼和銅合金材料組成的，長期浸沒在海水中容易發生電化學腐蝕，這不僅會降低船舶的結構強度，它還將縮短船舶的使用壽命，直接影響到船舶的安全和可靠性。并且如果腐蝕較嚴重的話，還會造成海損事故，直接造成海洋污染。

具體的船體腐蝕問題有以下幾種：
1、鋼絲繩的腐蝕：鋼絲繩是船舶靠泊的重要工具。由于經常拖拽，鋼絲繩表面的黃油會磨損，導致水蒸氣和空氣侵入鋼絲繩內部，造成內部腐蝕。
2、艙室腐蝕：在室內環境高鹽、高濕度條件下，密閉艙室、壓載艙、油箱等由于位置和功能特殊，易發生微生物腐蝕，導致表面油漆剝落，銹蝕片脫落等狀況。此外，在高溫、高鹽環境下，機艙污水井和艙底水箱中也容易發生腐蝕。
3、水上船體部分腐蝕：由于海水水滴、海洋大氣、雨雪等物質的影響，甲板、上層建筑、干舷等部位很容易產生腐蝕。特別是火工校正部位，由于制造工藝的特殊性，導致了金屬組織結構的變化，因此其耐腐蝕性低于其他部件，更容易發生腐蝕。
4、水下船體腐蝕：在航行過程中，前進的動力會使船體不斷產生撞擊力，導致海水形成強大的流體動力，這就會對軸系、螺旋槳、方向舵等水下船體的涂層產生巨大影響。涂層損壞后會發生空化，從而加劇了船體的電化學腐蝕。
5、動力設備的腐蝕：柴油機和鍋爐作為船舶的重要組成部分，由于長期處于運行狀態，機械部件會發生機械應力和熱應力變形。而在高溫、高壓、高速流體沖刷作用下，也會對部件產生嚴重影響，并且運行過程中各部件的碰撞摩擦也會對接觸面造成損害。所有這些都會導致機械設備表面的保護性金屬膜的破壞，從而導致腐蝕。

目前、船舶水線上所使用的涂料基本屬于兩類產品，分別為船舶通用性環氧底漆及其船舶通用性環氧底漆-丙烯酸聚氨酯搭配體制，船舶通用性環氧底漆基本上在船舶水線上區域運用，涂層厚度一般是在200-350微米，上層建筑等必須耐太陽暴曬的區域運用船舶通用性環氧底漆-丙烯酸聚氨酯面漆搭配體制。

ps:加入丁羥膠助劑，不僅可以阻隔大氣濕度對甲板的侵害，同時具有更優異的耐海水腐蝕性能，可以能很好地解決甲板易受腐蝕的問題。另外，丁羥膠還有很好的耐磨和耐老化性能，減少甲板表面的摩擦和陽光暴曬老化帶來的損壞，延長甲板的使用壽命。