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天元航材是一家擁有50余年的生產技術工藝沉淀的化工原料廠家，主營產品有防老劑H（防老劑DPPD）等胺類橡膠防老劑化工原料產品。今天，小編給大家介紹下關于改性耐熱氧老化尼龍材料的相關知識，我們的防老劑H是一款很好的熱氧穩定劑，那么您了解熱氧穩定劑是什么嗎？改性耐熱氧老化尼龍如何制備？一起來看看吧！
塑性老化是指塑料中的大分子鏈斷裂，導致塑料降解的一種狀態，其降解的原因主要是紫外線。而熱氧穩定劑是一種能防止大分子鏈斷裂、防止催化氧化、延緩橡膠熱老化的一種物質。
要知道在汽車工業的發展過程中，輕便和節能已成為汽車設計和制造的主流方向。而尼龍材料是一種性能優良的工程塑料，具有優異的機械性能、耐腐蝕、耐油、耐熱、高模量等優點，長期應用于汽車零部件。據統計，尼龍最大的應用市場是汽車行業。近30年來，用改性尼龍代替金屬制造的發動機外圍部件已成為主要塑料改性企業和汽車制造商的研究熱點。其中，尼龍改性材料吹塑管材料常用于汽車中冷器進氣管，要求材料具有良好的物理力學性能和良好的熱穩定性。為了滿足這一要求，在生產過程中加入一定比例的熱穩定劑，可以提高產品的熱穩定性。然而，目前常用的酚類抗氧化劑只能將尼龍的長期使用溫度提高到120℃，不能滿足其在汽車發動機周圍長期使用的要求。
現在小編給大家介紹一種汽車用改性耐熱氧老化尼龍的制備工藝步驟
下面再給大家介紹熱氧穩定性常用的三種評價方法
材料熱氧穩定性的常規表征方法主要有熱失重分析（TGA)、加速熱老化實驗、熱滯留實驗、流變氧化誘導時間（OIT)、等。
熱空氣加速熱老化原理：樣品在高溫和大氣壓力下的空氣中老化后測量其性能，并與未老化試樣的性能作比較。
熱失重分析(TGA)原理：當所測物質在加過程中有汽化、升華、分解出氣體、小分子或喪失結晶水時，所測的物質質量就會發生變化。這時熱重曲線那就不是垂直線反而是有所下降。
氧化誘導時間（OIT)原理：在氧氣或是空氣氣氛中，在指定溫度范圍控溫或以固定的速率升溫時,測量樣品抑止其氧化所需的時間與溫度。
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